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湖北衛視《湖北新聞》專題報道|新時代,新作為,長江電氣闖市場用“新”更用“心”
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湖北衛視《湖北新聞》專題報道|新時代,新作為,長江電氣闖市場用“新”更用“心”

湖北衛視《湖北新聞》專題報道|新時代,新作為,長江電氣闖市場用“新”更用“心”

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  • 發布時間:2019-11-15 14:44

湖北衛視《湖北新聞》專題報道|新時代,新作為,長江電氣闖市場用“新”更用“心”

【概要描述】今年,武漢市提出關于高端裝備制造的“兩個三年行動計劃”。11月14日起,湖北衛視《湖北新聞》推出系列報道《“新武漢造”來了》,首篇新聞報道了長江電氣承接北京大興國際機場等重點項目。

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【導語】今年,武漢市提出關于高端裝備制造的“兩個三年行動計劃”。今天起,本臺推出系列報道《“新武漢造”來了》。今天播出第一集。

 

投入運營剛滿月不久的北京大興國際機場,被譽為“世界第七大奇跡”。建設之初,它的機場核心區電力設備招標牽動了全球企業的心,200多家公司角逐競標,最終湖北的長江電氣脫穎而出,為大興國際機場提供2300多臺智能供電設備。它的制勝法寶,就是自己的核心技術——智慧變電站。
湖北長江電氣有限公司科技中心總經理 周鵬:“這個傳感器是我們最核心的技術之一,這個小芯片傳感器,它可以實時掌握我們配電柜里面母排的溫度,通過無線的方式,傳輸到我們的能源管理終端上去,他的溫度可以精確到小數點后一位。”
核心技術是市場競爭的關鍵,長江電氣是一家民營企業,研發經費和人員都十分有限,破解這一劣勢,13年前長江電氣用自己敏銳的市場嗅覺鎖定“配電智慧化”這個未來市場,精準發力。
湖北長江電氣有限公司科技中心總經理 周鵬:“當時在行業內屬于一個空白,在國內外很多企業,沒有哪一家在做這塊產品的研發,但是我們企業覺得這是一個行業趨勢。”
沒有先例可借鑒,長江電氣的配電系統智能化就從單個的零件開始,再逐個突破,終于研發出行業內首個智慧變電站產品。從北京首都機場到天河機場T3航站樓,再到大興國際機場,智慧變電站在一次次實戰中不斷進化。為了滿足大興國際機場對綠色節能的要求,長江電氣定制化的讓這套智慧能源管理系統,可以根據歷史供電大數據預判供電負荷,讓電力智能分配,這讓大興國際機場航站樓比同等規模的航站樓能耗降低20%。
湖北長江電氣有限公司總裁 張作頓:“根據我們客戶的痛點,我們來進行整體的研發投入,在研發的整個過程中,我們會找一些,比如說我們跟清華大學、電科院、中科院這些單位,我們進行合作。”
正是因為核心技術的競爭力以及貼心的定制化服務,最近長江電氣又拿到了巴拿馬機場的訂單,公司正在根據熱帶地區高溫高濕的特點對設備進行定制化改造。
現在,越來越多的“新武漢造”產品站上了國內高端裝備制造行業的頂端。《武漢市高端裝備制造業三年行動規劃》中指出,聚焦七大產業,突破一批關鍵基礎材料、核心零部件、先進基礎工藝,力爭到2021年,突破十項標志性重大裝備產品,培育30戶產值過10億元領軍企業,20戶隱形冠軍企業,全市高端裝備制造業工貿總收入邁上千億元臺階。

湖北經濟體制改革研究中心主任 王國紅:“今后武漢市要發展高端裝備制造,要做到‘兩引三加’,‘兩引’第一引資,第二引智;‘三加’指加強國際技術合作,第二加強科研成果轉化,第三加強民營裝備制造業的發展。”

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